Câble ACSR Merlin 336.4MCM
¿Qué es el cable ACSR Merlin 336.4 MCM?
Cable ACSR Merlin 336.4MCM es un tipo de cable utilizado en aplicaciones de transmisión y distribución de energía eléctrica.
Fils en aluminium 1350-H19, roulé concentrique autour d'un noyau en acier. Le fil central standard pour l'ACSR est galvanisé la classe A. Le roulement de noyau de classe A est également disponible avec un revêtement en alliage en aluminium en aluminium en aluminium.
ACSR: Moyens « Conducteur en aluminium renforcé d'acier » . Ce type de câble est constitué de conducteurs en aluminium entourés d'une âme centrale en acier., qui apporte résistance mécanique et durabilité au câble.
Merlin: C'est le nom spécifique de la conception et de la configuration du câble.
336.4MCM: Indique le calibre du fil selon l'échelle American Wire Gauge (AWG)
Estándar de cable ACSR Merlin 336.4MCM
Fil d'aluminium ASTM B-230, 1350-H19 à usage électrique
Conducteurs en aluminium ASTM B-231, tresses concentriques.
Conducteurs en aluminium ASTM B-232, tresses posées concentriquement, renforcé d'acier revêtu (ACSR)
Fil d'âme en acier recouvert d'aluminium ASTM B-341 pour conducteurs en aluminium, renforcé d'acier (ACSR/AZ)
Fil à âme en acier zingué ASTM B-498 pour conducteurs en aluminium, renforcé d'acier (ACSR)
Datos técnicos de Cable ACSR Merlin 336.4MCM
| Nom de la clé | Zone | Tressage et diamètre | Diamètre total approximatif | masse linéaire | ||||||
| Aluminium | Acier | Total | Aluminium | Acier | Aluminium | Acier | Total. | |||
| AWG ou MCM | mm2 | mm2 | mm2 | mm | mm | mm | kg/km | kg/km | kg/km | |
| Merlin | 336.4 | 170.45 | 9.48 | 179.93 | 18/3.47 | 1/3.47 | 17.35 | 470.0 | 74.0 | 544.0 |
Aplicaciones del Merlin 336.4MCM
El cable 336.4 Merlin ACSR es adecuado para su uso en todos los tramos prácticos en postes de madera, torres de transmisión y otras estructuras. Sus aplicaciones van desde líneas de transmisión de voltaje muy alto hasta tramos de sub-servicio a voltajes de distribución o utilización en propiedades privadas.
El conductor ACSR tiene un largo historial de servicio debido a su economía, Ratio de fiabilité et de résistance-peso. La combinación de peso ligero y alta conductividad del aluminio con la resistencia del núcleo de acero permite tensiones más altas, menos pandeo y tramos más largos que cualquier otra alternativa.