Cavo ACSR Merlin 336,4 mcm

Cavo ACSR

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Cavo ACSR Merlin 336,4 mcm

Cos'è il cavo ACSR Merlin 336.4 MCM?

Il cavo ACSR Merlin 336.4MCM è un tipo di cavo utilizzato nelle applicazioni di trasmissione e distribuzione di energia elettrica.

Fili in alluminio 1350-H19, arrotolato concentralmente attorno a un nucleo in acciaio. Il filo core standard per l'ACSR è galvanizzato di classe A. Il rotolamento del nucleo di classe A è disponibile anche con rivestimento in lega di alluminio-mischmetal zinco-5%.

ACSR: Significa “Conduttore in alluminio rinforzato in acciaio” . Questo tipo di cavo è costituito da conduttori in alluminio circondati da un'anima centrale in acciaio., che fornisce resistenza meccanica e durata al cavo.
Merlino: È il nome specifico del design e della configurazione del cavo.

336.4MCM: Indica il calibro del filo secondo la scala American Wire Gauge (AWG)

Cavo ACSR Merlin 336.4MCM standard

Filo in alluminio ASTM, 1350-H19 per scopi elettrici
Conduttori di alluminio ASTM B-231, intrecciato concentrico.
Conduttori di alluminio ASTM B-232, posa concentrica, rinforzato con acciaio rivestito (ACSR)
Filo ASTM B-341 con nucleo in acciaio rivestito in alluminio per conduttori di alluminio, rinforzato con acciaio (ACSR/A.)
Filo ASTM B-498 con zinco rivestito in acciaio per conduttori di alluminio, rinforzato con acciaio (ACSR)

Dati tecnici del Cavo ACSR Merlin 336.4MCM

Nome chiaveZonaIntrecciato e diametroDiametro totale approssimativoLinea di massa
AlluminioAcciaioTotaleAlluminioAcciaioAlluminioAcciaioTotale.
AWG o MCMmm2mm2mm2mmmmmmkg/kmkg/kmkg/km
Merlino336.4170.459.48179.9318/3.471/3.4717.35470.074.0544.0

Applicazioni Merlin 336.4MCM

Il cavo 336.4 Merlin ACSR è adatto per l'uso in tutte le campate pratiche su pali in legno, torri di trasmissione e altre strutture. Le sue applicazioni spaziano dalle linee di trasmissione ad altissima tensione alle sezioni di sottoservizio a tensioni di distribuzione o all'utilizzo su proprietà private..

L'autista ACSR ha una lunga storia di servizio grazie alla sua economia, Rapporto affidabilità e resistenza. La combinazione di leggerezza ed elevata conduttività dell'alluminio con la resistenza del nucleo in acciaio consente tensioni più elevate, Meno deformazioni e campate più lunghe rispetto a qualsiasi altra alternativa.

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