Cavo ACSR Merlin 336,4 mcm
Cos'è il cavo ACSR Merlin 336.4 MCM?
Il cavo ACSR Merlin 336.4MCM è un tipo di cavo utilizzato nelle applicazioni di trasmissione e distribuzione di energia elettrica.
Fili in alluminio 1350-H19, arrotolato concentralmente attorno a un nucleo in acciaio. Il filo core standard per l'ACSR è galvanizzato di classe A. Il rotolamento del nucleo di classe A è disponibile anche con rivestimento in lega di alluminio-mischmetal zinco-5%.
ACSR: Significa “Conduttore in alluminio rinforzato in acciaio” . Questo tipo di cavo è costituito da conduttori in alluminio circondati da un'anima centrale in acciaio., che fornisce resistenza meccanica e durata al cavo.
Merlino: È il nome specifico del design e della configurazione del cavo.
336.4MCM: Indica il calibro del filo secondo la scala American Wire Gauge (AWG)
Cavo ACSR Merlin 336.4MCM standard
Filo in alluminio ASTM, 1350-H19 per scopi elettrici
Conduttori di alluminio ASTM B-231, intrecciato concentrico.
Conduttori di alluminio ASTM B-232, posa concentrica, rinforzato con acciaio rivestito (ACSR)
Filo ASTM B-341 con nucleo in acciaio rivestito in alluminio per conduttori di alluminio, rinforzato con acciaio (ACSR/A.)
Filo ASTM B-498 con zinco rivestito in acciaio per conduttori di alluminio, rinforzato con acciaio (ACSR)
Dati tecnici del Cavo ACSR Merlin 336.4MCM
| Nome chiave | Zona | Intrecciato e diametro | Diametro totale approssimativo | Linea di massa | ||||||
| Alluminio | Acciaio | Totale | Alluminio | Acciaio | Alluminio | Acciaio | Totale. | |||
| AWG o MCM | mm2 | mm2 | mm2 | mm | mm | mm | kg/km | kg/km | kg/km | |
| Merlino | 336.4 | 170.45 | 9.48 | 179.93 | 18/3.47 | 1/3.47 | 17.35 | 470.0 | 74.0 | 544.0 |
Applicazioni Merlin 336.4MCM
Il cavo 336.4 Merlin ACSR è adatto per l'uso in tutte le campate pratiche su pali in legno, torri di trasmissione e altre strutture. Le sue applicazioni spaziano dalle linee di trasmissione ad altissima tensione alle sezioni di sottoservizio a tensioni di distribuzione o all'utilizzo su proprietà private..
L'autista ACSR ha una lunga storia di servizio grazie alla sua economia, Rapporto affidabilità e resistenza. La combinazione di leggerezza ed elevata conduttività dell'alluminio con la resistenza del nucleo in acciaio consente tensioni più elevate, Meno deformazioni e campate più lunghe rispetto a qualsiasi altra alternativa.
