350MCM Rutgers Aluminio XLPE URD Solo Cable Entierro Directo
¿Qué es 350MCM Rutgers Aluminio XLPE URD Solo Cable Entierro Directo？
350MCM Rutgers Aluminio XLPE URD solo cable Entierro Directo está diseñado para circuitos de distribución secundaria y puede instalarse tanto en conductos como enterrado directamente. Supporta una temperatura operativa massima di 90 ° C in condizioni umide e asciutte, e ha una classificazione di tensione di 600 volt. Oltretutto, Questo cavo può essere offerto facoltativamente pre -installato in un condotto.
Cavo URD È uno spesso cavo in alluminio progettato per la distribuzione dell'elettricità sotterranea nelle aree residenziali, adatto per essere sepolti direttamente a terra senza ulteriore protezione.
Estándar de 350MCM Rutgers Aluminio XLPE URD Solo Cable Entierro Directo
ASTM B-230: Specifiche standard per il filo di alluminio 1350-H19 per scopi elettrici
ASTM B-609: Specifiche standard per filo di alluminio rotondo 1350, Temperati recuperati e intermedi, Per scopi elettrici
ICEA S-105-692: Standard per i cavi di distribuzione sotterranea dei servizi pubblici con isolamento termostabile di un singolo strato di 600 volt
Rus ha accettato: Accettato dal servizio di servizi pubblici rurali
Datos técnicos 350MCM Rutgers Aluminio XLPE URD Solo Cable Entierro Directo
Spessore dell'isolamento del driver di fase: 95 ml.
Tamaño MCM: 350
Varamientos: 37
Diametro del filo in alluminio individuale (pollici): 0,641
Diametro del cavo completo (O.D.) (pollici): 0,831
Peso di 1000 pies total (sterline): 422
L'ampacità consentita 90c (amplificatori): 385
Ampia consentita nei condotti (amplificatori): 305
Applicazioni via cavo
350MCM Rutgers Cable tiene una capacidad de corriente nominal que depende de varios factores, compresa la temperatura ambiente, installazione e condizioni d'uso specifiche. Tuttavia, los 350MCM URD suelen tener una capacidad de corriente bastante alta debido a su grosor y diseño.
La capacità corrente di un cavo viene determinata tenendo conto della temperatura massima consentita del conducente, La capacità di dissipazione del calore, e altri fattori di sicurezza. Generalmente, Questa capacità è specificata nelle tabelle fornite dai produttori di ingegneria elettrica o regolamenti.