35kV AAAC Alambre De árbol
¿Qué es 35kV AAAC Alambre De árbol？
35kV AAAC Alambre De árbol son conductores trenzados concéntricamente, que se presentan en formatos comprimidos o compactos según su tamaño. Estos conductores se pueden aislar con polietileno resistente a vías de alta densidad (HDTRPE) o polietileno reticulado resistente a vías (XLPE) para adaptarse a diversas necesidades y aplicaciones.
Estándar de 35kV AAAC Alambre de árbol
ASTM B230/B231M – Especificación estándar para cables de aluminio 1350-H19 para fines eléctricos
ASTM B232/B232M – Especificación estándar para conductores de aluminio trenzado concéntrico reforzado con acero revestido (ACSR)
ASTM B398/B399M – 電気用途の 6201-T81 アルミニウム合金ケーブルの標準仕様
ASTM B400 – アルミニウム導体の標準仕様 1350 コンパクトな丸型同心編組
ICEA S-121-733 – ツリーケーブルおよびメッセンジャーケーブルでサポートされるスペーサーケーブルの規格
Datos técnicos 35kV AAAC Alambre de árbol
| サイズ (ククミル) | AAC相当 (awg o kcmil) | 変化 | ドライバー径 (ミル) | 厚さをカバーします (ミル) | ケーブル外径 (ミル) | 公称抵抗 (ポンド) | あたりの重量 1000 パイ。(ポンド) | ||
| 導電性シールド | 内層 | 外層 | |||||||
| 48.69 | 4 | 7 | 250 | 15 | 175 | 125 | 880 | 1584 | 278 |
| 77.47 | 2 | 7 | 316 | 15 | 175 | 125 | 946 | 2520 | 333 |
| 123.3 | 1/0 | 7 | 398 | 15 | 175 | 125 | 1028 | 4014 | 411 |
| 155.4 | 2/0 | 7 | 447 | 15 | 175 | 125 | 1077 | 4851 | 462 |
| 195.7 | 3/0 | 7 | 502 | 15 | 175 | 125 | 1132 | 6111 | 523 |
| 246.9 | 4/0 | 7 | 563 | 15 | 175 | 125 | 1193 | 7704 | 598 |
| 312.8 | 266.8 | 19 | 642 | 15 | 175 | 125 | 1272 | 9900 | 689 |
| 394.5 | 336.4 | 19 | 720 | 15 | 175 | 125 | 1351 | 11970 | 799 |
| 465.4 | 397.5 | 19 | 783 | 15 | 175 | 125 | 1412 | 14040 | 892 |
| 559.5 | 477 | 19 | 858 | 20 | 175 | 125 | 1498 | 16920 | 1024 |
| 652.4 | 556.5 | 19 | 927 | 20 | 175 | 125 | 1567 | 19710 | 1141 |
ツリーワイヤーの用途
35kV Alambre de árbol スペースを節約する必要がある場合、または狭い通行用地が優先されるシナリオで、一次および二次の空中配布に使用されます。. その設置は裸の導体の設置を反映しています, pero su cubierta sirve como protección crucial contra cortocircuitos directos y descargas instantáneas con objetos cercanos. Su diseño de proximidad reduce el espacio y el hardware necesarios para la instalación de la línea, lo que resulta especialmente beneficioso en áreas densamente pobladas como callejones o pasajes estrechos.