STACIR-Super Liga Térmica Condutor Invar Fábrica Reforçada

ESTÁTICO

STACIR-Super Liga Térmica Condutor Invar Reforçado

ESTÁTICO

STACIR Super Thermal Alloy Conductor Invar Os condutores reforçados são ideais para projetos de recondução, permitindo que as linhas de transmissão existentes aumentem a capacidade simplesmente substituindo o condutor de corrente. Esta atualização permite-lhes transportar o dobro da corrente dos condutores ACSR do mesmo tamanho, mantendo a curvatura máxima e a tensão de trabalho sem a necessidade de quaisquer modificações ou reforços na torre.

Fio central (INVAR) : Fio INVAR revestido de alumínio/Fio INVAR revestido de alumínio de alta resistência à tração
Condutor (PARADO) : Fio de liga de alumínio super resistente térmico usado para temperatura contínua permitida de até 210°C

Nós somos a STACIR, INVAR, Fabricante e fábrica STAL, Nós vendemos baixo preço com boa qualidade.

Ficha técnica STACIR

PropriedadesESTÁTICO (ACSR Moose equivalente)ESTÁTICO ( ACSR Zebra equivalente)ESTÁTICO (ACSR Panther equivalente)
Fatores típicos3.53 milímetros0.1390 em3.18 milímetros0.1252 em3.00 milímetros0.1181 em
Especificações de referênciaCEI 62004CEI 62004CEI 62004
Área de seção transversal total597.00 mm20.9254 In2484.50 mm20.751 In2261.50 mm20.4054 In2
Fio condutorAl Zr AT3Al Zr AT3Al Zr AT1
Fio do núcleoInvar revestido de alumínioInvar revestido de alumínioInvar revestido de alumínio
Diâmetro do condutor31.77milímetros1.2508 em28.62 milímetros1.1268 em21.00 milímetros0.8268 em
Peso1993 kg/km1339.2 libras/milha1582 kg/km1063.1 libras/milha939 kg/km631 libras/milha
Força de tração final14641 kg32277.84 lbs11968 kg26384.89 lbs8436 kg18598.17 lbs
Resistência DC a 20°C de temperatura0.06 Ω/km0.09 Oh/milha0.07 Ω/km0.11 Oh/milha0.13 Ω/km0.21 Oh/milha
Temperatura de operação máxima210°C410° f210°C410° f210°C410° f
Capacidade de transporte atual em temperatura operacional máxima1871 Amplificador1626 Amplificador1040 Amplificador

STACIR/AW

STACIR/AW

Tamanho

Área de seção

Construção de condutores

Aprox.. Diâmetro total

Aprox.. Peso total

Resistência máxima DC em 20óC

Módulo de Elasticidade

Coeficiente de expansão linear

Resistência à tração final

Capacidade de transporte atual

PARADO

AL-INVAR

PARADO

AL-INVAR

milímetros2

milímetros2

milímetros2

Não.xmm

Não.xmm

milímetros

kg/km

Ah/km

Kgf/mm2

x10-6/óC

Kgf

UM

160

159.30

37.16

30 x 2.60

7 x 2.60

18.20

441.7

0.1745

6,140

16.0

6,140

909

240

241.30

56.29

30 x 3.20

7 x 3.20

22.40

669.1

0.1159

9,170

16.0

9,170

1,203

330

326.80

52.84

26 x 4.00

7 x 3.10

25.30

905.1

0.0869

10,000

17.5

10,000

1,452

410

413.40

67.35

26 x 4.50

7 x 3.50

28.50

1,145.5

0.0686

12,720

17.5

12,720

1,708

480 (Trilho)

483.84

33.54

45 x 3.70

7 x 2.47

29.61

1,340.7

0.0600

10,500

20.0

10,500

1,812

480(Cardeal)

484.52

62.81

54 x 3.38

7 x 3.38

30.42

1,343.5

0.0591

13,280

18.3

13,280

1,846

Olá-STACIR/AW

Olá-STACIR/AW

Tamanho

Área de seção

Construção de condutores

Aprox.. Diâmetro total

Aprox.. Peso total

Resistência máxima DC em 20óC

Módulo de Elasticidade

Coeficiente de expansão linear

Resistência à tração final

Capacidade de transporte atual

PARADO

Olá-AL-INVAR

PARADO

Olá-AL-INVAR

milímetros2

milímetros2

milímetros2

Não.xmm

Não.xmm

milímetros

kg/km

Ah/km

Kgf/mm2

x10-6/óC

Kgf

UM

160

159.30

37.16

30/2.60

7/2.60

18.20

706.9

0.1745

8,040

16.0

6,500

909

240

241.30

56.29

30/3.20

7/3.20

22.40

1070.8

0.1159

8,040

16.0

9,700

1,203

330

326.80

52.84

26/4.00

7/3.10

25.30

1282.1

0.0869

7,580

17.5

10,500

1,452

410

413.40

67.35

26/4.50

7/3.50

28.50

1626.1

0.0686

7,590

17.5

13,300

1,708

480 (Trilho)

483.84

33.54

45/3.70

7/2.47

29.61

1580.0

0.0600

6,900

20.0

11,000

1,812

480(Cardeal)

484.52

62.81

54/3.38

7/3.38

30.42

1795.7

0.0591

7,470

18.3

13,800

1,846

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